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中国为提振全球航空业发挥了重要作用

时间:2020-09-04 22:44 来源: 作者:木木

据彭博社报道,从空客飞机的使用情况来看,全球航空市场出现了暂时性的复苏,而这一复苏有赖于中国。同时,随着航司为适应需求不足而进行调整,宽体飞机仍将面临挑战。

据空客8月24日发给运营商和维修公司的一份简报显示,在全球的10404架空客飞机中,近三分之二的飞机在过去五天至少执飞过一次航班。

目前,中国旅游业出现反弹,而世界其他地区则陷入困境。尽管全球经济的其他领域正在好转,但航空业仍深陷低迷,难以摆脱。

空客简报数据显示,中国共拥有1895架空客飞机,空客发文前5天内有过飞行记录的飞机1756架,占比近93%。而如果不算上中国,空客全球飞机编队中有40%以上停飞(不包括A220)。

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Bloomberg Intelligence分析师George Ferguson表示:“对空客和波音来说,在这个需求特别疲软的时候向中国交付飞机非常重要。2021年的需求可能会改善,但现在看来,即使是2021年上半年,大部分地区也会出现飞机停场现象。”

空客表示,现代化且更节油的飞机正在引领复苏,但在使用小型飞机(如空客A320系列的主力飞机)和宽体飞机之间存在着不平衡。

据空客简报数据显示,大约69%的A320系列飞机在执飞航班中,51%的大型飞机处于闲置状态,A220的使用率已恢复到疫情前的水平,90%的机队在过去五天内运营,A350在全球的使用率恢复到了75%以上。

空客和波音都降低了大型飞机的产量,在新冠肺炎疫苗成功研制之前,大型飞机或许很难在市场上找到一席之地。

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据彭博社报道,从空客飞机的使用情况来看,全球航空市场出现了暂时性的复苏,而这一复苏有赖于中国。同时,随着航司为适应需求不足而进行调整,宽体飞机仍将面临挑战。

据空客8月24日发给运营商和维修公司的一份简报显示,在全球的10404架空客飞机中,近三分之二的飞机在过去五天至少执飞过一次航班。

目前,中国旅游业出现反弹,而世界其他地区则陷入困境。尽管全球经济的其他领域正在好转,但航空业仍深陷低迷,难以摆脱。

空客简报数据显示,中国共拥有1895架空客飞机,空客发文前5天内有过飞行记录的飞机1756架,占比近93%。而如果不算上中国,空客全球飞机编队中有40%以上停飞(不包括A220)。

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Bloomberg Intelligence分析师George Ferguson表示:“对空客和波音来说,在这个需求特别疲软的时候向中国交付飞机非常重要。2021年的需求可能会改善,但现在看来,即使是2021年上半年,大部分地区也会出现飞机停场现象。”

空客表示,现代化且更节油的飞机正在引领复苏,但在使用小型飞机(如空客A320系列的主力飞机)和宽体飞机之间存在着不平衡。

据空客简报数据显示,大约69%的A320系列飞机在执飞航班中,51%的大型飞机处于闲置状态,A220的使用率已恢复到疫情前的水平,90%的机队在过去五天内运营,A350在全球的使用率恢复到了75%以上。

空客和波音都降低了大型飞机的产量,在新冠肺炎疫苗成功研制之前,大型飞机或许很难在市场上找到一席之地。

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